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晋西车轴2020年半年度董事会经营评述

时间:20-08-20 16:17    来源:同花顺

晋西车轴(600495)(600495)2020年半年度董事会经营评述内容如下:

一、经营情况的讨论与分析

2020年上半年,公司实现营业收入42,904.21万元,同比减少14.54%;实现净利润-1,245.49万元,同比减少230.76%。公司本期净利润的下降主要是理财及参股企业的投资收益以及主要产品销量较同期减少所致。

报告期内,面对铁路装备行业调整、重组以及集团化运营管控空前加快带来的竞争压力以及外部环境带来的新的严峻挑战,公司主要产品产销出现较大幅度下滑。面对重重压力,公司紧密围绕生产经营目标,全面统筹、精准部署各项工作,不断调整节拍,随着行业上下游陆续复工复产,市场逐渐恢复,公司生产经营情况逐步得到改善。在保持铁路产品稳定经营的前提下,公司充分发挥生产、技术、工艺比较优势,大力推动产品结构调整,积极拓展环保装备、矿山耐磨材料等领域。

下半年度,公司将围绕重点产品的在手订单,赶进度,抓总量,确保有序产出和及时交付;在稳定市场的基础上做好市场培育,重点关注环保装备、耐磨材料等新领域市场动态,力争市场开拓取得更大突破;夯实基础管理,提升经济运行质量,坚持安全质量的底线思维,努力完成全年各项经营目标,持续推动公司高质量发展。二、可能面对的风险

1、政策变动及行业周期风险

公司的主营业务受国家产业政策和宏观经济环境的影响较大。目前政府的产业政策积极支持高端装备制造业以及轨道交通运输业的发展,尤其鼓励高铁国产化和重载货车的发展,产业政策对公司的业务发展和盈利前景的影响总体是有利的。但是,如果宏观经济形势和产业政策出现不利影响因素,例如货币政策从紧、铁路货运装备投资规模减少、原材料成本上涨等,将对公司的经营规模和盈利能力产生不利影响。

应对措施:及时掌握行业信息和政策调整趋势,把握好投资和产品预研方向,持续加强沟通和深度合作,适时调整营销策略和内部资源配置,降低行业及政策性风险对公司业务发展的影响。

特别是针对中美贸易关系以及可能引发的与其他国家(如澳大利亚等)贸易产生的影响风险,及时调整应对措施,降低相应风险。

2、客户集中风险

报告期公司前五名客户销售额占销售总额的73.96%,较高的客户集中度客观上存在如主要客户发生变化或其经营状况发生不利变动,可能对公司业务造成不利影响。

应对措施:加强对市场和客户需求的深入研究,协调推进研发和营销工作,延伸国内自备车市场和重要客户,逐步构建起有技术研发和制造能力支撑的市场快速响应体系。加快产品结构的调整,发挥装备、技术、工艺优势,跨行业不跨专业,开发环保装备、铸造产品等,通过优化产品布局应对集中风险。

3、产品质量风险

公司车辆、车轴、摇枕侧架等主要产品的质量直接关系到铁路和城市轨道交通的运营安全。

如果产品出现质量问题,可能导致车辆停运或其他行车安全事故,对公司经营和声誉造成巨大负面影响。

应对措施:坚持“质量、安全、环保”底线管理的原则,强化源头、过程和售后全方位管控,确保质量管控体系的全覆盖和有效运行。以问题为导向,重点关注现场技术质量问题的深度分析、措施采取、问题归零及闭环管理,通过案例分析,不断强化全员质量意识。持续推进售后服务的改善,强化服务意识,保障产品运营的安全。

4、技术创新风险

公司在实施科技创新驱动战略的同时,从技术开发到样品研制、进入市场等不同阶段,都存在由于外部环境、自身能力等导致技术创新风险。

应对措施:在技术创新风险方面开展知识产权法律状态调查和所涉及知识产权风险评估工作,采取防范策略和规避措施,防治侵权行为的发生,引起法律纠纷;在出口项目中应熟知地方法律法规避免在材料、零部件使用及包装方面引起冲突,造成不必要的财产损失。在对产品进行设计和开发时,应对性能、参数等关、重件进行全面技术评审,防止非预期使用。

5、汇率变动风险

受全球经济波动及发达国家货币政策变动的影响,人民币对美元、欧元等世界主要货币汇率波动不确定因素加大,从而增加了公司国际贸易的汇率风险,同时可能会降低公司产品的出口竞争力。

应对措施:密切关注国内外金融市场变化,通过采用锁定汇率、改变贸易结算方式等方法降低汇率风险;加强资金管控,加速货款的回收,强化风险防范意识,最大限度规避汇率波动带来的风险。三、报告期内核心竞争力分析

公司在铁路车辆及相关核心零部件制造领域具有较长的发展历史,建立健全了产品研发、制造体系,具备突出的装备、技术、工艺创新能力,积累了丰富的市场、人才资源。其中铁路车轴的生产能力在全球市场位列第一,车轴制造的综合实力、供货能力、工艺转化能力和创新能力处于国内领先地位,是参与时速350公里、250公里中国标准动车组高铁车轴国产化项目的重要企业;在铁路货车车辆、转向架和摇枕侧架等其他铁路产品方面也形成了较为完善的产品谱系和质量保障体系,自身可以完成配套,已在行业中确立具有综合竞争优势的地位。

公司的竞争优势主要体现在以下几个方面:

1、较强的研发能力

公司围绕铁路产品和产品结构调整方向,逐步形成了分板块的技术和工艺创新体系。公司的研发领域主要涉及铁路货车车辆、转向架、车轴、摇枕侧架等国内外铁路产品;近年来根据结构调整和改革发展的需要,在铁路产品基础上,正逐步培育出环保装备产品、铸造产品的设计能力。

公司技术中心被认定为省级企业技术中心。

报告期内,公司与中北大学、天津大学、中国铁道科学研究院等机构开展紧密合作,实施完成了多项重点科研项目,提升了公司在产品设计、制造工艺、检测技术和生产管理等方面的研发创新能力。

2、领先的制造能力

公司是国内外铁路装备行业车轴细分领域中最具影响力的供应商之一;在铁路货车车辆以及转向架和摇枕侧架等其他铁路产品方面也形成了较为突出的制造能力和品质保障能力。公司产品品质在国内外市场和客户中得到普遍认可,先后通过美国铁路协会(AAR)质量管理体系、IRIS国际铁路行业标准体系、ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、职业健康安全管理体系等资格认证。

公司主要产品的产能分别为:各型铁路货车3,000辆份/年,高品质铁路车轴10万根/年,摇枕侧架7,500辆份/年。目前,公司主要产品产能与市场占有份额基本匹配,且具备较短时间集中供货的能力。近年来公司坚持高质量发展目标,持续推进产品结构调整和产能优化,通过生产线的布局优化,逐步强化了精加工车轴的生产能力,提高了铁路货车车辆的自动化生产水平,扩大了环保装备产品的市场覆盖范围。

3、综合市场竞争能力

公司依靠多年来自身在技术研发、质量保障、市场开拓和人才队伍建设等方面的不断积累,目前在国际市场中已成为车轴行业中具有重要影响力的制造企业,在货车车辆、转向架、摇枕侧架等整车和关键零部件领域也确立了产品质量和售后服务的竞争优势,在市场中充分体现综合竞争优势。公司车轴产品的专业化水平、集中供货能力继续在行业内保持着结构性优势,铁路货车具备行业内较强的内部配套能力。公司与中国国家铁路集团有限公司、国内各车辆工厂及车辆段等建立了广泛、深入的业务联系;海外市场深入到北美、欧盟、澳大利亚、东南亚、中亚等多个国家,与庞巴迪、阿尔斯通、GE等大型跨国公司建立了良好的合作关系。

4、突出的经营管理能力

公司经营管理团队具有丰富的铁路设备行业运营管理经验,具备协调市场资源的能力;通过持续开展精益生产、精细化管理,节能降耗、降本增效取得明显效果;通过深化改革、简政放权,强化了分子公司成本中心的职责权利,进一步激发了经营活力,提升了管理效率,降低了运营成本;通过完善内部控制体系,不断规范内部管理,有效防范了经营风险,保持了公司稳健经营的良好状况。